Gazelec Sporting Club de Tours

 

 

Ville :

Tours

Code Fédéral :

5006

Déclaration à la préfecture :

19/03/1951

   

BUREAU 

 

Président :

Jean-Jacques BRIOIS

Secrétaire :

Serge CUEILLE

Trésorière :

Vincent DESMET

Délégué sécurité :

 

Christophe MEIGNAN

 

CONTACT

   
Tél : 07 82 05 90 53

Courriel :

5006@ffct37.org

Site :  
   

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Animateur club

 

Initiateur Club

 

Moniteur fédéral :

 

ORGANISATION 

 

 

Gazelec Tours - une année 2018 bien remplie.

 

Chaque année les projets de la saison dont la sortie annuelle sont présentés et entérinés lors de l’assemblée générale du club.

Après avoir organisé un séjour en Italie, l’ensemble du groupe souhaitait rester en France et découvrir une région alliant les difficultés en termes de topographie avec les plaisirs de bouche. La Dordogne est alors apparue comme une évidente destination.

L’attrait touristique et la diversité des activités nous ont poussés à ouvrir ce séjour non seulement

aux cyclos et cyclottes mais aussi aux conjoints. C’est ainsi que nous avons augmenté notre effec-

tif moyen de près de 40% par rapport aux années précédentes. Cela ne fut pas sans incidence sur notre organisation avec l’élaboration de 3 parcours par jour dont 2 déportés au plus près des lieux remarquables (en moyenne 40, 100 et 140km) afin de permettre à tout le monde de rouler quel que soit son niveau. Des propositions de randonnées seront également faites pour les non-roulants ou ceux qui éprouveront le besoin de se reposer. Un beau challenge relevé avec brio par notre groupe d’organisateurs super motivés.

 

La Dordogne du 24 au 30 juin 2018 – effectif total de 37 cyclos

 

Afin de se mettre en jambes, 9 cyclos ont décidé de rejoindre notre site unique d’accueil pendant cette semaine, en vélo. 315 km et 3000 m de D+ parcourus par 3 cyclos en 3 jours et les 6 autres en 2 jours.

Tout le monde s’est donc retrouvé le dimanche 24 juin à 12h30 à Villamblard au Centre d’Accueil Nature Loisirs Sports (ANLS24) où nos hôtes nous ont accueillis avec la plus grande gentillesse. Le repas englouti et les affaires rangées dans les chambres, nous voilà partis pour le premier parcours.

 

Jour 1 : découverte des 2 cingles (106km / 1600mD+ ou 77km / 1160mD+ ou 61km / 960mD+)

Quoi de plus magnifique que les méandres du fleuve Dordogne que nous admirerons de Lalinde à Trémolat. Les routes empruntées offriront des belvédères naturels sur des paysages de terres agricoles. Comme nous prenons notre temps en profitant d’un ciel bleu et chaud et de terrasses pour nous désaltérer, nous devrons écourter nos parcours pour remonter au plus court vers les minibus qui nous attendent. Nous laisserons Limeuil temporairement car nous repasserons par cette ville un autre jour.

 

Jour 2 : La vallée de la Vézère (150km / 2050mD+ ou 76km / 1208mD+ ou 48km / 710mD+).

Pour cette deuxième journée, nous partons découvrir la plus grande région préhistorique de France avec entre autres Rouffignac et sa grotte aux cent mammouths et Montignac où se trouve la grotte de Lascaux. Nous ferons une pause méridienne à la Roque Saint-Christophe, site troglodytique où sont creusés une centaine d’abris sur cinq étages. Ces falaises abritaient autrefois nos ancêtres préhistoriques.

 

Jour 3 : le Périgord Vert (129km / 1930mD+ ou 88km / 1000mD+ ou 35km / 400mD+)

Destination le nord du département en passant par Saint Astier. Pour nous y rendre nous suivrons la Dronne, une rivière qui borde nombre de merveilles architecturales. La première de ces merveilles est Bourdeilles, village blotti au pied de ses deux châteaux, l’un médiéval et l’autre renaissance. La floraison étant abondante, nous n’avons pas hésité à devenir piétons quelques instants pour en profiter. La deuxième merveille est Brantôme, la Venise du Périgord. Cette ville est une île enserrée entre deux bras de la Dronne et reliée à la rive par cinq ponts. On y trouve également une imposante abbaye bénédictine. Son clocher haut de 30 mètres est l’un des plus vieux de France.

 

Jour 4 : La Double (121km / 1420mD+ ou 105km / 1250mD+ ou 56km / 500mD+)

La Double est une zone étendue de forêts et d’étang entre le sud de la Charente-Maritime et le nord de la Dordogne. Nous irons jusque Aubeterre sur Dronne que nous visiterons à pied et notamment un monument remarquable et pour le moins insolite, son église monolithe Saint-Jean. Une église souterraine dont la voute atteint 20m de hauteur et est la plus vaste église troglodyte d’Europe. Le retour nous fera passer par l’abbaye de Notre Dame de Bonne Espérance à Echourgnac où est fabriquée La Trappe, un fromage lavé à l’aide de liqueur de noix du Périgord. Une merveille pour les papilles.

 

Jour 5 : La vallée de la Dordogne ou le Périgord Noir (151km / 2300mD+ ou 114km / 1980mD+ ou 43km / 925mD+)

Une autre journée riche en patrimoine en prenant la route pour Sarlat. Passage à Saint Cyprien qui préparait la grande fête traditionnelle annuelle, la Félibrée. Nous quitterons la Dordogne pour visiter Sarlat, ville surprenante par son architecture et sa pierre dorée si caractéristique. Déjeuner à Domme où nous dominerons à nouveau le fleuve avant de retrouver ses rives en passant à la Roque-Gageac, puis les châteaux de Castelnaud, Fayrac, Beynac puis de Milandes, où Joséphine Baker s’installera. Nous quitterons la Dordogne à Limeuil et nous passerons par le joli village de Paunat avant de rentrer au Centre.

 

Jour 6 : Le vignoble Bergeracois et les Bastides ( 158km / 1800mD+ ou 108km / 1140mD+ ou 56km / 620mD+)

Départ de Bergerac pour prendre la route de Montbazillac, célèbre vignoble de blanc-mouelleux et liquoreux et son fameux château perché sur la colline. Une grande curiosité architecturale de la région sont les bastides. Même si l’organisation urbaine est identique, toutes sont différentes et à voir : Eymet, Castillonnes, Villeréal, Montpazier et Beaumont du Périgord.

 

Jour 7 : Périgueux.

C’est le retour en Touraine et il semble indispensable d’aller auparavant dans la Capitale périgourdine arpenter les rues occupées par le marché très réputé et très fourni. Le déplacement en vélo est incontournable. Nous emprunterons la voie verte.

 

Cette semaine fut une réussite totale. Soleil et chaleur toute la semaine mais aucun problème humain ni mécanique. Un accueil également chaleureux dans un centre ayant l’expérience des groupes et qui nous a régalé avec les spécialités locales.

 

La deuxième partie de saison est toujours plus calme en continuant les sorties hebdomadaires et en participant à des challenges départementaux mais en commençant à réfléchir aux projets 2019. Des projets dans les Ardennes Franco-Belges ou dans le Var sont esquissés et seront présentés et choisis lors de la prochaine assemblée générale.

 

Le 13 janvier 1977, le Gazelec, club omnisport des électriciens et gaziers de Tours déclarait en préfecture la création d’une section « cyclo » appelée Gazelec Sport Club Tours.

Après avoir été affiliée à différentes fédérations selon les orientations sportives prises par le club, la section rejoint la FFCT en 1988 sous le numéro 05006.

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